狠狠干性图片 “艾布兰战车”来辣！台媒宣称首批38辆M1A2T已运抵高雄

发布日期：2024-12-18 12:44    点击次数：162

据台"连合新闻网"今天（12 月 13 日）报谈称，台当局向好意思国订购的 108 辆 M1A2 "艾布拉姆斯"坦克，其中首批 38 辆已至今天运抵岛内。报谈称狠狠干性图片，这批坦克原定由阳明海运的"营明"号集装箱轮（YM UNICORN，IMO：9462732）运至基隆，但自后改用其他海运公司的船只运至高雄。

说来也巧，原定运输这批坦克的"营明"轮于昨天（12 月 12 日）在基隆港偏离航谈，发生搁浅事故而受损   台"三立电视台"

而另据其他音讯源宣称，报谈中所提到的"其他公司船只"，或为长荣海运的"长锋"号集装箱轮（EVER FRONT，IMO：9850549），该船已至今世界午 2 时许进港。

岛内军事羡慕者大量分析觉得，临时更换货船和卸货口岸，可能是因为高雄港预定船埠相对"偏远顽固"，外界难以进行窥探，从而利于粉饰等原因。而报谈也提到，由于触及秘要，连高雄港港区的"港务侦察总队"也未被呈文前去现场戒备执勤，仅由口岸保安科向民间羡慕者呈文了"阻截在今世界午 2 时至 5 时间间放飞无东谈主机或者航拍"的音讯。

天天好逼

"长锋"咫尺靠岸的位置（左侧蓝圈处）  高雄港官网

报谈暗意，台陆军将要给与的 108 辆坦克当中，将有 10 辆留给"装甲兵锻练指点部"（简称"装训部"），其余 98 辆将编为 7 个坦克连，其中驻地在新竹湖口的第 584 装甲旅一起换装，第 269 机械化旅则将装备一个连，有利用于驻扎新北、桃园一带的"林口台地"区域狠狠干性图片，以践诺"反登陆打击"任务，辞谢台北港、桃园机场等要点步履。

台当局 2018 年以 "锐捷专案"为名，建筑向好意思采购 108 辆坦克的有关专案，2019 年 7 月，好意思国晓喻以 20 亿好意思元价钱向台当局出售这批坦克。本年 9 月 23 日，售台坦克通过铁路在好意思运输的相片初度曝光。

此前被拍摄到在好意思运输中的售台 M1A2 坦克

当作" 30 年未有之新战车（上一次是 1994 年引进的好意思军二手 M60A3 坦克）"，M1A2T 自引进建案以来，被严德发、邱国正等台伪陆军装甲兵缔造的高官委托厚望。举例有台媒报谈，2019 年 M1A2T 军售案论证时，装甲兵缔造的李兆明中将曾在时任"咨询总长"李喜明主握的里面会议中数度抒发，就他的态度看，"我军需要 500 辆 M1A2 战车，方能忻悦大地军队防备作战实需"，他越说越奋发，还用右手比出了"五"。

当作装甲 584 旅的老旅长，李兆明其时担任"咨询本部锻练次长"，据称，舟师缔造的李喜明其时对下属的这番"发癫"仅仅笑而不语。会议之后约两个月，好意思正派式晓喻售台 M1A2T

不外台湾"名嘴"、退役少将栗正杰 12 月 13 日在中天《麦玉洁辣晚报》节目中却暗意反对引进"艾布兰战车"。他在节目中说："俗语讲‘买车容易，养车难’。事实上，M1A2T 战车很老旧，况且因为 M1A2T 战车的引擎跟一般传统的不同样，叫作念‘燃气涡轮引擎’，即是飞机引擎，咱们是并莫得维修才气的"。

栗正杰接着说，" M1A2T 战车特地耗油，1 公升油跑不到 300 公尺，等确凿干戈时，引擎是弗成熄火的，到时跑不久油箱就耗光光了。况且这种战车太重了，M1A2T 有 63 吨重，咱们现存的装甲支柱车也拖不动，咱们必须为了这 108 辆战车，再去买好意思国最新的装甲支柱车，还必须买 2 辆，才不错拖得动 M1A2T 战车"。

由于台伪这次引进的是较为先进的 M88A2 型（共 14 辆），当作现存 37 辆 M88A1 的补充，实质上 1 辆即可完成拖曳"艾布兰战车"的任务

栗正杰更指出，" M1A2T 战车太宽了，从高雄到台北必须使用拖板车来载。台湾还莫得这种拖板车，战车宽度 3.66 公尺，马路八成 3.5 公尺，为战车畅通，还必须管束马路"。不外这一说法随后被岛内其他名嘴评述，称 M1A2T 并不比 M60A3（3.63 米）宽若干，故而不需极端接头拖车问题。

不外由于这次"艾布兰战车"委用细节改变后，卸货方位高雄在台岛南部，而预定的接装军队又在台岛北端，因此台媒以及岛内公论也在估量，这些坦克在高雄卸货后，将如何转运至远在 350 千米外的新竹湖口，极端是若是使用半挂平板车运输，则很八成率上会"像演习同样"，出当今难以粉饰的公开环境下。台伪军方千等万盼的 M1A2T 会以如何的神情初度在岛上亮相，战胜在岛内记者的"神通"眼前狠狠干性图片，这个周末之内就会见分晓。