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男同 sex 碎屑 (2024年12月号)
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男同 sex 碎屑 (2024年12月号)

发布日期:2025-04-12 06:32    点击次数:155

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60吨战机的体量这两天网上都在疯传3发60吨,这话题暂时还不便捷说,来演示一下60吨级的作战飞机是什么体量。好意思国空军历史上最大的接触机是SR-71战术旁观机的哥哥YF-12截击机,仅造了3架原型机,长30.97米,翼展16.95米,纵列双座,正常升起分量56.2吨,最大升起分量63.5吨。它和其它黑鸟家眷成员外不雅上最大的区别是两侧的边条莫得延长到机头,以让出空间安装强广泛休斯AN/ASG-18火控雷达,内置弹舱可捎带3枚AIM-47“猎鹰”空对空导弹(参见西雅图遨游博物馆巡礼(1):细品黑鸟(上))。

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>黑鸟家眷的机体长度和波音737-300非凡

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> 1964年在爱德华兹空军基地进行测试的YC-141A、XB-70和YF-12A三代机中公认的重型机F-14机长19.13米,翼展最大19.54米,最大升起分量33.7吨,在YF-12眼前小了一大圈。YF-12遨游的像片非凡贯注,以下对比图都是尺寸略大的SR-71,它的机长增多到了32.74米,翼展相通,最大升起分量78吨。

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> 1架SR-71、3架F-4和3架F-14在加州中国湖舟师航空兵器站低空高速通场

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> 1997年7月16日在Dryden遨游不息中心拍摄的NASA不息机队全家福,从左到右顺时针法度为X-31、F-15 ACTIVE、SR-71、F-106、F-16XL、X-38、无线电限度母机和X-36排在YF-12之后的第二大好意思国接触机是北好意思公司的XF-108,相同是三倍音速截击机,它和XB-70战术轰炸机共用发动机,因为资金短缺、苏联核战术从轰炸机转向弹说念导弹而被取消,只造了一个木制样机。

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> 从未投产的好意思国喷气式截击机对比图F-108长27.2米,翼展17.5米,纵列双座,正常升起分量34.6吨,最大升起分量46.5吨,比它缠绵被替代的F-106大好多。

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比YR-12再大一些的好意思制超音速战机就要数康维尔公司的B-58四发轰炸机了,长29.5米,翼展17.3米,毛重30.78吨,最大升起分量80.2吨,纵列3座,最大速率2马赫,作战半径3220公里。该机遨游主义很高,但只可实际核轰炸任务,运营老本相等高,不测耗费率也高,制造了116架,坠毁了24架,和平时期耗费率高达21%,只是入伍了10年就退役了。

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取代B-58的是FB-111A,它由最大升起分量37.5吨的F-111发展而来,再行设计了后机身以增强挂载才智,机身加长到23米,翼展加大到21.3米,增多了2吨内油,最大升起分量54.1吨。

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苏联研发过尺寸最大的接触机是图-128截击机,它由失败的图-98超音速轰炸机发展而来,机长30米,翼展17.53米,纵列双座,最大升起分量43.7吨。著名的米格-31最大升起分量达到46.2吨,但体型比图-128小,机长唯有22.6米,翼展13.5米。

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>左为图-128,右为米格-31

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> 早期的波音六代机决议,左边是空军版,右边的舟师版带有鸭翼分说念扬镳的好意思国海空军六代机缠绵好意思国空军部长肯德尔在7月份时说将暂停NGAD缠绵,而不是按缠绵激动。到9月份,负责采购、技巧和后勤事务的助理空军部长亨特和空军副咨询长斯莱夫在空军、天际与网罗大会新闻发布会上示意,好意思国空军将运用暂停的时间再行注目关联NGAD的基本问题。这两个基本问题是“如安在竞争环境中取得空中上风?”和“怎么建造第六代载东说念主接触机平台?”

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空军咨询长阿尔文建议:“要是说咱们将像以前那样建筑足够(数目)的空军,连结数天和数周保握空中上风,那么老本将高得令东说念主难以承受。”斯莱夫补充了这个不雅点:“咱们对空中上风等事物的传统不雅念如故发生了变化。” 从这些潜台词不错看出好意思国空军和国防部高层关于2030年后督察空中上风穷乏信心。亨特和斯莱夫在小组磋商中提到,将采选任务工程方法来设计和部署NGAD,这种方法更肃穆系统级集成而非特定平台,这将改变NGAD的发展进度。亨特示意“这不是任何单个平台都能提供空中上风的,而是通盘戎行。畴昔几十年内好意思国空军将装备F-35、F-15EX和F-22,咱们还需要什么扮装来补充现存的才智?”这个表述很有敬爱,一是现存的单个平台无法提供足够的上风,二是F-22很可能需要延合资伍到2030年代中期以致更久。好意思国空军在2020年推出了接触机队“4+1缠绵”,展望2030年代的接触机机型为F-35、F-15EX、F-16和NGAD,+1的1是A-10。F-22将在2020年代后半期退役。

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在一次空军协会活动中,当被问及NGAD的预算是否有保险时,空军咨询长阿尔文徬徨地回话说念NGAD是空军在畴昔几年濒临抉择的神态之一,第二天的集体采访中他又补充说政事议论许多相等坚苦的选拔,NGAD仍在审议中未作出决定。通货彭胀、国防开支法案端正的开销上限以及军饷高潮都对畴昔空军预算产生了影响。刻下好意思国空军的头号神态是哨兵洲际弹说念导弹(它如故超支400亿好意思元),之后是B-21、KC-46、T-7,加上握续采购F-35,留给NGAD的预算空间变得非凡有限。它成了刻下不错削减或推迟的少数几个大型神态之一,采购KC-46和T-7替换极其老旧的KC-135和T-38都愈加接于刻下。阿尔文说:“咱们不成把鸡蛋放在一个篮子里,然后发现恫吓如故升级。”这标明空军可能惦念领先计算的NGAD无法和其它机型更灵验地协同作战。五角大楼的指导正在询查是否不错作念一些老本更低的事情,NGAD平台设计见地是否正确。

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肯德尔夙昔曾表述NGAD系统中的有东说念主驾驶接触机单价将达到数亿好意思元,采购200架的神态总老本接近1000亿好意思元。和它搭配使用的CCA自主协同接触机(无东说念主机)单价为2700万好意思元,一架有东说念主机平台最大不错限度6架CCA。空军但愿裁汰有东说念主机的单价,更好地和CCA配合。

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> 本年空军协会年会上通用原子公司展出的CCA等比例模子前空军部长黛博拉·詹姆斯在《防务新闻》专栏著作中说得更直白:“莫得足够的钱来支付通盘用度,而中国正在疯狂激动其下一代航空防空系统,而且似乎莫得因为预算问题而减速速率”。她复旧前空军采购控制威尔·罗珀最先建议的见地,仿照60年代的F-100至F-106系列接触机打造新的“世纪系列”,“这种方法将波及更低廉、出产速率更快的接触机,其迭代设计不错在必要时每隔几年进行改变。”她敦促“冲破惯例想维”来寻找NGAD所需的资金。好意思国空军协会米切尔航空航天不息所长处、退役中将戴维·德普图拉指出,通盘空军预算都濒临压力,而 NGAD“并不是空军处于危境情状的唯独主要任务要点”,通盘永久拖延的当代化神态“同期到期”,轰炸机、弹说念导弹、旁观机、加油机、教唆机、预警机都是如斯。好意思国指导东说念主别无选拔,要么增多空军的资源,要么再行评估国度安全战术,裁汰对空军的盼望,尔后者更容易作念到。是以说到底照旧没钱闹的。

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> NGAD和CCA融合作战的设计图好意思国舟师作战部长办公室空战部门主任唐纳利少将最近在接管《航空周刊》采访时表露,舟师将在空军的NGAD缠绵以外孤苦开采F/A-XX下一代舰载接触机。好意思国空军此前示意,这两个神态是互关联联的,正在分享发展后果。但鉴于NGAD神态被暂停再行审查,要点是老本(展望单价将高达数亿好意思元),舟师不肯意再为其省略情味恭候下去。F/A-XX缠绵取代F/A-18E/F和EA-18G,行动F-35C的补充。刻下正在选拔制造商,波音、洛马和诺格都提交了决议,但舟师垂死的预算可能会推迟通盘神态的进展。舟师2025年新飞机的预算削减了67%,2025年至2028年时间要求的103亿好意思元被削减至仅33亿好意思元。商议院投票决定将预算增多4.5亿好意思元,但即使赢得批准,与客岁的预算比拟仍将削减 59%。

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唐纳利称新式舰载接触机价钱实惠、用途平日,况且不依赖空军资助的技巧,举例变轮回发动机。舟师领先对变轮回发动机感敬爱,但夙昔十年中舟师和空军对发动机的选拔出现了不合。“咱们正在寻找一种繁衍型发动机处理决议,”唐纳利说。“这只是一个例子,咱们可能在好多方面都与空军不同。总的来说,从采购的角度来看,它们是两个独到的神态,而且畴昔发展亦然如斯。”

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> 好意思国空军发表的变轮回发动机见地图F/A-XX将在2025财年末插足工程与制造开采 (EMD) 阶段,和空军对NGAD的闻风丧胆相背,舟师似乎对其为下一代接触机建议的性能要求感到称心,它的中枢要点是能够进行而已打击和海上限度(F-35C的任务),但仍具有舰队防空才智(F-18E/F的任务),而NGAD的要点是空中上风。F/A-XX如故证据将是有东说念主驾驶,NGAD则是有东说念主/无东说念主可选。不外它将具备勾引无东说念主机协同作战的才智,4架无东说念主僚机将分别实际空对空、电子战和勾引限度任务。换句话说便是F/A-XX将不会太高端,而是一款经济适用型多用途舰载机,仍然把对地/对海曲折放在首位,空战才智和超等虫的端倪差未几。

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伯克级结果舰的垂发导弹配置问:鱼大,有莫得伯克和提康通垂弹药配比的信息?这两型宙斯盾舰并莫得相等固定的弹药配比,笔据每次部署的任务需求进行组合,唯有一个参考值。提康德罗加级因为专职防空,配比比较浮浅,频繁捎带110枚标准-2和10枚战斧。海湾干戈中,CG-56“圣贾辛托”号曾行动特种兵器平台满装122枚战斧特意用于对陆曲折。天然MK-41不错放射阿斯洛克,但巡洋舰庸碌都是不带的。

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>1990年10月在红海参见沙漠盾牌行动的“圣贾辛托”号,此时它是整个莫得防空才智的。和提康德罗加级一样,伯克级Flight I和Flight II配备有2座4联装捕鲸叉导弹放射架,因此垂发中是不包含捕鲸叉的。1993年DDG-51“伯克号”的配备:50枚标准-2MR、32枚战斧、8枚阿斯洛克+8枚捕鲸叉。

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1999年Flight II首舰DDG-72“马汉”号的配置:8枚标准-2ER、42枚标准-2MR、32枚战斧、8枚阿斯洛克+8枚捕鲸叉。标准-2ER Block4是1999年入役的,其Mk-72助推器尺寸较小,不错适配Mk41垂直放射系统,就由“马汉”号担任测试舰。标准-2ER Block4射程190-370公里(标准-2MR为167公里),但只出产了160枚,骨子装舰数目很少,只用于结尾反导。

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2001年Flight IIA首舰DDG-79“奥斯卡·奥斯汀”号的配置:8枚标准-2ER,46枚标准-2MR、8枚ESSM(2单位1坑4弹)、32枚战斧、8枚阿斯洛克。Flight IIA因为取消了舰上装弹机增多了6个可用垂发单位,配备宙斯盾基线6版块,复旧ESSM。同期因为增设机库而且水面战恫吓很小,取消了捕鲸叉放射架,不再配备反舰导弹(天然垂发是不错兼容的)。

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2007年升级BMD弹说念导弹预防系统后的Flight II DDG-73“迪凯特”号配置:8枚标准-3、8枚标准-2ER,34枚标准-2MR、32枚战斧、8枚阿斯洛克+8枚捕鲸叉。标准-2ER Block 4A负责结尾反导、标准-3 Block1A负责中段反导,但因为系统和电力供应放浪无法同期实际反导和防空任务,在反导时需要其它舰艇提供防空掩护。

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2016年Flight II DDG-78“波特”号的配置:8枚标准-3、8枚标准-2ER,36枚标准-2MR、32枚战斧、6枚阿斯洛克+8枚捕鲸叉+11枚拉姆。为弥补无法兼顾反导防空的舛错,部署到西班牙罗塔基地负责欧洲标的海上反导的4艘伯克Flight II用一具拉姆替代了后部的密集阵,以便在反导模式下具备基本的防空自保才智。同期因为好意思国舟师的垂发版阿斯洛克库存如故远低于400枚,减少了每舰的阿斯洛克捎带量,用标准-2MR替换。

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2018年第一艘配备宙斯盾基线9的Flight IIA重启型DDG-113“约翰·芬恩”号配置:8枚标准-3、16枚标准-6、30枚标准-2MR、16枚ESSM(4单位1坑4弹)、32枚战斧、6枚阿斯洛克。基线9复旧标准-6,它取代了标准-2ER,同期具备远超防空和有限反导才智,采购数目逾越500枚,远多于标准-2ER,ESSM宙斯盾版在出产停顿5年后也于2014年规复出产,因此这两型导弹的捎带数目都比较大。

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标准-2MR已停产多年,冷战时期的库存也行将到期,今后伯克级将以标准-6和ESSM为主。ESSM Block2增多了主动诱掖头,将不再折柳宙斯盾版和非宙斯盾的Mk29版块。今后Mk-41还将配备LRASM或NSM反舰导弹的舰载垂发版块,垂发版阿斯洛克也需要后继型号。

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AUKUS = 澳哭死澳大利亚战术政策不息所在12月5日发表了一篇题为《AUKUS的风险正在累积,澳大利亚必须准备建造法国核潜艇》的著作,作家彼得·布里格斯是别称退役潜艇人人,曾任澳大利亚潜艇不息所长处。著作称AUKUS刻下的8艘核曲折潜艇缠绵一直存在舛错,其风险正在束缚增多。这8艘潜艇中有3艘将来自好意思国,行动原土建造潜艇入伍前的过渡,它们分为弗吉尼亚级Block 4/5两批,其设计时间远离14年之久。最近举行的好意思国舟师潜艇定约研讨会酬报自满,好意思国仍未能擢升潜艇建造速率。按照当今的潜艇舰队鸿沟应再增建1艘弗吉尼亚级,以接替将在八年内布置给澳大利亚的现役弗吉尼亚Block 4热艇,但新艇尚未将强任何条约。

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> 从上到下法度是澳大利亚舟师现役的柯林斯级柴电潜艇、英国是非级、弗吉尼亚级Block 4和Block 5更倒霉的是由于供应链拖延,好意思国两家潜艇制造商的弗吉尼亚级出产骨子上都在放缓。好意思国的紧要造舰神态哥伦比亚级战术核潜艇链接遇到延误,11月下旬白宫要求国会为弗吉尼亚级和哥伦比亚级神态提供蹙迫资金。这种情况标明尽管好意思国舟师尽了最大死力,但照旧有越来越大的可能性无法将任何1艘弗吉尼亚级出售给澳大利亚。总统可能无法按照法律要求在转让前270天证明其不会松开好意思国的水下作战才智。

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> 从Block 5的2号艇运转将在艇体中部增多25米长的VPM分段,布置4具7联装垂直放射筒。澳大利亚的另5艘核潜艇将采选英国设计,即尚未运转具体设计的SSN-AUKUS,按照计算它将安装英国尚未测试的PWR3反馈堆。这些英式潜艇也可能无法按时委派,因为其部分模块由推崇欠安的英国潜艇企业建造,它正濒临为英国皇家舟师委派下一代丧胆级弹说念导弹潜艇的强盛压力。

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>是非级6号艇“阿伽门农”号于2013年7月开工,直到2024年10月3日才下水,展望2025年下半年入伍,建造工期长达12年。本年10月30日凌晨12点44分,英国唯独的核潜艇制造厂BAE巴罗造船坞发生了全部严重失火,从凌晨运转握续消灭了14小时,天然莫得危及刚下水的“阿伽门农”号,但对其委派变成了影响。英国方面对动怒原因和具体耗费三缄其口,对失火时就位于厂房中的在建7号艇“阿金库尔”号和丧胆级战术核潜艇首艇的影响也仍在评估之中。

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SSN-AUKUS的排水量将逾越1万吨,对澳大利亚来说过大(大标准似乎是由反馈堆尺寸决定的),将增多可探伤性、老本和东说念主员数目。而澳大利亚舟师刻下如故无法为现役柴电潜艇配王人艇员,也无法旺盛畴昔需求,因为弗吉尼亚级和SSN-AUKUS的艇员数目达到132东说念主,及格潜艇兵的招募濒临强盛坚苦。

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刻下尚未看到英国设计进度的时间表,似乎也莫得建树联结设计团队。在莫得设定(更无谓说达到)任何里程碑的情况下,SSN-AUKUS缠绵很可能像是非级一样展期,并委派一艘问题重重的首艇。英国的战术预防评估和国防工业正在死力应酬严重的资金短缺,很难让东说念主释怀。

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> 2024年3月25日,时任英国首相苏纳克和财政大臣亨特在BAE巴罗造船坞参不雅SSN-AUKUS模子,这两位如今都如故下台。此外,8艘核潜艇的艇队鸿沟只可督察1-2艘张开部署,不足以形成灵验的威慑。教练船员和积聚三种潜艇(弗吉尼亚级Block 4/5及SSN-AUKUS)的操作资格将增多作战供应链所面对的挑战。为了确保最早在2038年运转委派核潜艇,著作浓烈建议来岁将进行大选的澳大利亚政府应该答允在2026年决定是否改回采选法国的设计,由法澳联结建造苏弗朗级核潜艇。苏弗朗级排水量5300吨,自握力70天,配备4具鱼雷放射管,可捎带24枚鱼雷或导弹,艇员唯有60东说念主。其建造、运营和东说念主员老本都比SSN-AUKUS低,而且法国舟师集团如故投产,刻下法国订购的6艘中如故入伍3艘。

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和英好意思潜艇比拟其弊端是采选低浓缩铀燃料,每20年需要换料,不外它的反馈堆设计简化了换料经由,不错在澳大利亚原土进行的潜艇依期升级改装时间完成。天然它不具备弗吉尼亚级和SSN-AUKUS的兵器装载量、垂发装载和90天自握力,但它其实更接近澳大利亚领先为替代柯林斯级柴电潜艇建议的要求。澳大利亚舟师不错采购12艘苏弗朗级,所需艇员仍比SSN-AUKUS少。澳大利亚等不足好意思国最终文告弗吉尼亚将无法使用,因此当今就需要运转准备与法国联结建造苏弗朗级。兜兜转转,被英好意思忽悠了撕毁签好的条约,如今又要且归求法国东说念主勾搭,土澳无缺评释了不作死就不会死。

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提丰中程导弹系统的局限性在本年的好意思国陆军协会年会上,针对多域特遣戎行装备的提丰中程导弹系统进行了小组磋商。来自夏威夷沙夫特堡的第3多域特遣戎行勾引官罗斯上校示意,本年提丰系统部署到菲律宾后赢得的资格教悔正在反馈给兵器研发和采购机构,以改造并增强它的作战才智。陆军但愿它更具天真性、体积更小、使用更灵活,不错灵验帮衬。他莫得进一步讨教,不外从刻下该系统的配置不错看出具有一定的操作局限性。行动提丰系统中枢的4具挪动放射架和挪动操作中心均安装在8x8的HEMTT重型扩展天真战术卡车牵引的大型半挂平板车上,每具放射架备弹4枚。

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从本年4月提丰放射车由抵达菲律宾的C-17上卸下的场景不错看到全系统强盛尺寸,C-130无法输送。陆军惦念在畴昔冲突中现存机队能否满载作战需求,因为C-17无法在分散化部署的好多处所降落,中国的远距离防空才智也越来越强。举例吕宋岛就唯有几条长度逾越一千米的跑说念可供C-17使用。

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在穷乏现存口岸步履的条目下,提丰全系统的尺寸和分量也会放浪它通过海上部署的才智;包括陆地上的桥梁等环境放浪都可能影响它的部署处所和使用方式。在北吕宋Laoag机场,菲方特意开辟了一单方面积非凡大的花样供好意思军停放一个提丰导弹连,这很容易被贸易卫星发现。

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> 好意思军在菲律宾使用起重机进行放射装配装填教练,这需要非凡大的花样空间和净空高度,无法在树林等密闭环境完成。陆军年会上的小组磋商莫得公开怎么缩小或改造提丰系统。好意思国舟师陆战队如故运转改选以安妥新的远征和漫步式作战见地,陆战队使用4x4联结轻型战术车的无东说念主驾驶版用于搭载LRF而已火力放射系统,放射陆基战斧巡航导弹,它比提丰系统要轻小得多,不外备弹唯有一枚战斧。

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陆军还在锤真金不怕火海马斯的无东说念主驾驶版,即AML自主多域放射架,它不错放射火箭弹,陆军战术导弹和PRSM弹说念导弹,但长度不足以容纳战斧。陆军好像需要一型尺寸更小的而已导弹。

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好意思国舟师则在测试拖车式MK70放射架,它和陆军的提丰相似,都基于舟师的MK41垂直放射系统,有舰载和陆基两个版块,

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好多读者在催更了,我也终于忙结束,从10月初运转一直忙到前天一天都没休息过,每天干活十几个小时,除了抽十分钟写一下学问星球再也没实足时间写长篇的公众号。背面空下来要运转恶补公众号著作了。更多碎屑内容,包涵加入逐日更新的学问星球 - 《大鱼鉴水》,第一时间解读、探讨群众军事突发事件,分享解答军事学问。

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